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环保融雪剂 :
融雪剂,环保型融雪剂,液体融雪剂
环保型融雪剂的主要成分与使用方法。目前我国新型环保型融雪剂多为无机物混合物,其生产工艺较简单,生产设备也不复杂。只需将原料按照科学配方混合搅拌均匀,分级过筛即可。产品质量通过控制原料质量和配置比例来保证,产品成本主要是通过原料成本来控制。生产技术中原料配比、添加剂等为技术关键。融雪剂为无机物和有机物混合物,复合融雪剂的制备技术与融雪盐组成有关,其制备工艺较复杂也因产品不同而异。融雪盐应按科学的方法使用,做法是:
1、预先湿处理,如除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;
2、雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95L/km;
3、雾后使用,用量一般为80~150L/km。
合理的选择与科学使用融雪剂,可以较大的减轻融雪剂带来的环境影响。其一是撒布时机的选择,融雪剂使用一般有雪前喷洒和雪后喷洒两种方法。雪前施用融雪剂, 可以防止雪降落后结冰于路面, 优点是成倍地节省融雪剂的使用量, 加快除雪速度,减轻环境影响。雪后喷洒融雪剂的施用量要根据降雪类型、雪量的大小和天气状况等等条件决定, 减少浪费。 其二是多种除雪方式共用。要尽量先用铲雪车扫除地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂防止道路,施撒的融雪剂应距车行道外侧道牙1.5 米以上, 或在适当的路段两侧设置围挡,防止融雪剂施撒时溅入绿地。
通过加强对道路基础设施的防护,来降低融雪剂的危害。
采用韧性好,不易老化的透水沥青进行路面建设,能冬季道路因喷洒融雪剂而产生的结构破坏问题,同时,可以节约每年用来修补公路的费用。强化对钢筋混凝土设施(路,桥及建筑物)的防腐蚀保护措施,首先采用混凝土引气剂,提高混凝土抗冻融性。其次是采取低水泥用量,高粉灰掺量的技术路线,开发高抗渗,低收缩,不开裂的混凝土。再次是钢筋表面涂抹防锈涂层。
加高路中央高绿化带护牙高度, 避免含有融雪剂的雪水溅入绿化带。同时,在道路沿线栽种耐盐类绿化植物替代普通绿化植物。